Początków gąsienic gumowych można doszukiwać się w latach 60. XX wieku, kiedy to firma Iseki Agricultural Machinery Co., Ltd. z Japonii zaproponowała pomysł zastąpienia gąsienic metalowych gąsienicami gumowymi. Następnie Iseki zlecił Bridgestone produkcję pierwszej gąsienicy gumowej, która została z powodzeniem zastosowana w kombajnach do zbioru ryżu. Początkowo produkt nie był przedmiotem wymiennym, lecz raczej stałym wyposażeniem pojazdów specjalistycznych, takich jak maszyny rolnicze i pojazdy opancerzone. Dopiero w latach 90. XX wieku pojawiła się technologia-wymiany gąsienic kołowych, która umożliwiła wymianę kół przez gąsienice gumowe i poszerzyła zakres ich zastosowań.
Wymienne gumowe koła gąsienic dzielą się głównie na dwie konstrukcje: trójkątną i-masową. W porównaniu z tradycyjnymi oponami gumowymi, trójkątne gumowe koła gąsienicowe mają niższy nacisk na podłoże, co skutkuje lepszą przyczepnością i trakcją. Jednocześnie zwiększa się minimalny prześwit pojazdu, co poprawia przepustowość i zdolność pokonywania-przeszkód.
Trendy rozwoju technologicznego gąsienic gumowych obejmują dywersyfikację, pełen zakres specyfikacji oraz zmianę prędkości jazdy z niskich na średnie i wysokie. Opracowywane są także nowe produkty, takie jak gąsienice gumowe typu ciernego-i gąsienice gumowe-wzmacniane włóknem. Materiały ewoluują w kierunku przyjazności dla środowiska, oszczędzania energii, zmniejszonych oporów toczenia i lekkiej konstrukcji. [11] Powiązane procesy produkcyjne obejmują technologię mieszania gumy-w stałej temperaturze, technologię wytłaczania liny stalowej i nawijania pierścieniowego, technologię wulkanizacji zapobiegającej-pękaniu oraz technologię trwałości gąsienic gumowych.
Gąsienice gumowe nadają się do układów jezdnych maszyn rolniczych, maszyn inżynieryjnych i pojazdów transportowych. W rolnictwie szczególnie nadają się do specjalnych środowisk, takich jak pola ryżowe i obszary błotniste; w inżynierii stosuje się je głównie w małych i mikrokoparkach, maszynach transportowych, ładowarkach i innych modelach, szczególnie odpowiednich w scenariuszach o wysokich wymaganiach dotyczących ochrony nawierzchni dróg, takich jak-dostrajanie obiektów komunalnych i ich renowacja. Ponadto gąsienice gumowe są również wykorzystywane w maszynach do odśnieżania, robotach do zadań specjalnych, sprzęcie wojskowym i modyfikacjach cywilnych-pojazdów terenowych.
