Murphy Construction Machinery (Shandong) Co., Ltd. jest jednym z wiodących producentów i dostawców podwozi gąsienicowych do podziemnych wiertnic w Chinach. Jeśli zamierzasz kupić najnowsze podwozie gąsienicowe do podziemnej wiertnicy, zapraszamy do zapoznania się z cennikiem z naszej fabryki. Wszystkie niestandardowe produkty charakteryzują się wysoką jakością i niską ceną.

Podwozia gąsienic stalowych do wiertnic, koparek, kruszarek i kombajnów chodnikowych. 3 do 200 ton
Podziel się wymaganiami dotyczącymi obciążenia i układem montażu. Podwozie gąsienicy produkujemy jako kompletny zespół składający się z ramy gąsienic, ramy dolnej i podstawy jezdnej, co umożliwia bezpośredni montaż-na maszynie głównej.
Wyposażone w hartowane rolki i uszczelnione łożyska, te podwozia są przeznaczone do zastosowań w górnictwie skał i węgla.
Rdzeń konstrukcyjny pozostaje spójny w różnych rozmiarach. Zmienia się tylko interfejs. W ten sposób baza wiertnicza o masie 120-ton pozwala uniknąć sześciomiesięcznego czasu realizacji. Napędy jezdne dopasowane do przepływu hydraulicznego.
Wyślij szkic. Powiemy Ci, co pasuje.
Systemy stalowe od 20 do 80 ton często mają takie same wymiary referencyjne, które możemy szybko dostosować. Większy przechodzi przez dedykowaną inżynierię. Brak opłat za propozycję.
wymagane dostosowanie
Niestandardowe podwozie nie polega na budowaniu czegoś egzotycznego. Chodzi o dopasowanie układu torów do podłoża, z którym faktycznie się styka. Miękka gleba, twarda skała, strome zbocza-każdy z nich wpływa negatywnie na inną część podwozia. Źle dopasuj dopasowanie, a maszyna wkrótce ci to powie.
Produkowane-masowo standardowe obudowy są budowane do ogólnego użytku. Maszyny o tej samej-masie mogą mieć bardzo różny stopień zużycia gąsienic. Główną przyczyną jest złe dopasowanie, a nie zła jakość.
Poprawka nie polega na większym torze ani cięższej ramie. Pozwala uzyskać geometrię, nacisk na podłoże i rozstaw rolek odpowiednie do warunków pracy. Kiedy te elementy się wyrównają, zużycie się wyrównuje, przestoje się skracają, a maszyna przestaje pochłaniać budżet na konserwację.

Dostosuj się do wielu urządzeń
Jeżeli porusza się po gąsienicach, można do tego zbudować nasze podwozie. Podstawowe części podwozia powszechnie stosowane w maszynach budowlanych, górniczych i rolniczych.
Potwierdzamy montaż zgodnie z klasą maszyny, typem gąsienicy i sposobem montażu, eliminując domysły w procesie projektowania.
Podziel się modelem swojej maszyny i warunkami pracy, a my-zbudujemy podwozie dostosowane do Twojego zastosowania.

możliwość dostosowywania
Każde podwozie gąsienicowe, które wyceniamy, zaczyna się od rysunku montażowego, a nie od naszej standardowej ramy. Rozstaw torów, rozstaw osi i rozstaw śrub są ustawiane przez maszynę. Napęd hydrauliczny lub elektryczny, do wyboru - oba można zamontować na tej samej platformie. Gąsienica gumowa lub stalowa, w zależności od podłoża i cyklu pracy.
Podaj nam sprzęt i stan pracy, a my dopasujemy do niego podwozie. Żadnych zbyt dużych katalogów, żadnych domysłów.

Specyfikacje produktu
Być stosowane w wielu gałęziach przemysłu.



|
NAZWA KODOWA |
TYP |
A |
B |
C |
D |
E |
F |
G |
APLIKACJA |
|
MEFD270A |
E |
3181 |
3975 |
421 |
1058 |
600 |
880 |
1699 |
POJAZD DO MONTAŻU SPRZĘTU 27T |
|
MEFD270B |
A |
3181 |
3975 |
421 |
868 |
600 |
369 |
1559 |
POJAZD DO MONTAŻU SPRZĘTU 27T |
|
MEFP300 |
A |
4131 |
4980 |
448 |
922 |
600 |
404 |
704 |
Mobilna stacja krusząca 30T |
|
MEFP350 |
A |
3268 |
3994 |
371.5 |
740.5 |
400 |
261 |
510 |
Mobilna stacja krusząca 30T |
|
MEFP380 |
A |
3793 |
4583 |
400 |
812 |
400 |
309 |
509 |
Mobilna stacja krusząca 38t |
|
MEFD400 |
A |
5163 |
5970 |
415 |
820 |
600 |
370 |
670 |
POJAZD UŻYTKOWY 40T |
|
MEFZ430 |
C |
3595 |
4598 |
518 |
1201 |
600 |
400 |
700 |
Wiertnica obrotowa 43T |
|
MEFP450 |
A |
3965 |
4754 |
413 |
820 |
500 |
370 |
620 |
Mobilna stacja krusząca 45T |
|
MEFP500 |
A |
3809 |
4625 |
420.5 |
850 |
500 |
390 |
659 |
Mobilna stacja krusząca 50T |
|
MEFP500A |
B |
3365 |
4163 |
400 |
818 |
500 |
459 |
709 |
Mobilna stacja krusząca 50T |
|
MEFP500B |
A |
3365 |
4163 |
400 |
818 |
500 |
459 |
709 |
Mobilna stacja krusząca 50T |
|
MEFP500C |
B |
3450 |
4255 |
400 |
824 |
500 |
418 |
668 |
Mobilna stacja krusząca 50T |
|
MEFZ500A |
B |
3930 |
4935 |
523 |
1130 |
600 |
453 |
753 |
Wiertnica 50 ton |
|
MEFP560A |
A |
3809 |
4625 |
420.5 |
851 |
500 |
370 |
639 |
Mobilna stacja krusząca 56T |
|
MEFP560C |
B |
3809 |
4638 |
420.5 |
852 |
500 |
423 |
629 |
Mobilna stacja krusząca 56T |
|
MEFP600A |
A |
3999 |
4813 |
420 |
851 |
500 |
370 |
639 |
Mobilna stacja krusząca 60T |
|
MEFP650 |
B |
4187 |
5021 |
422 |
886 |
500 |
404.5 |
674 |
Mobilna stacja krusząca 65T |
|
MEFP700 |
B |
4187 |
5021 |
422 |
886 |
500 |
404.5 |
674 |
Mobilna stacja krusząca 70T |
|
MEFP700A |
A |
4141 |
5000 |
441 |
889 |
500 |
354 |
674 |
Mobilna stacja krusząca 70T |
|
MEFZ700A |
B |
4960 |
5921 |
492 |
1135 |
700 |
500 |
850 |
Wiertnica 70 ton |
|
MEFP750 |
B |
4141 |
5007 |
446 |
915 |
500 |
404 |
704 |
Mobilna stacja krusząca 75T |
|
MEFZ950 |
C |
5369 |
6448 |
553 |
1421 |
900 |
500 |
950 |
Wiertnica obrotowa 95 ton |
|
MEFD1200 |
A |
5611 |
6707 |
555 |
1281 |
900 |
522 |
972 |
Maszyna podajnikowa 120T |
|
MEFD1300 |
A |
6976 |
7957 |
506 |
1206 |
900 |
845 |
1295 |
Ciągnik pochyły 130T |
|
MEFP1600 |
A |
4690 |
5785 |
557 |
1291 |
600 |
638 |
958 |
Mobilna stacja krusząca 160T |
|
MEFD1900 |
E |
6749 |
8051 |
662 |
1583 |
900 |
1645 |
1645 |
Maszyna do chwytania materiału o udźwigu 190 ton |
Podwozie-wymiarowe OEM do koparek, spycharek i wiertnic o masie od 3 do 200 t. Uszczelnione gąsienice, kute rolki, wzmocnione koła napinające-przykręcone-gotowo. Wyślij swój model i tonaż w celu dokładnego dopasowania.
Szczegóły konstrukcyjne
Zębatka ze staliwa z hartowanym profilem zębów zapewniającym równomierne zużycie w zakresie 360 stopni. Śruby-na osłonach gąsienic umożliwiają częściową wymianę, bez konieczności całkowitego demontażu zespołu.
Rama podwozia jest spawana-w jednym przejściu, co zapewnia wyrównanie otworów montażowych w granicach tolerancji interfejsu OEM.
Prześlij nam wymiary montażowe, a my potwierdzimy montaż w ciągu 24 godzin.

Dlaczego warto wybrać nas
Blacha stalowa wchodzi jako surowiec, opuszcza jako gotowe podwozie -, a wszystko to pod jednym dachem.
Nasza linia spawalnicza wykonuje szwy-z pełną penetracją, a nie sczepianie-i-szlifowanie na skróty. Obróbka cieplna odbywa się-w naszej firmie, więc głębokość twardości pozostaje stała w każdej partii. Każde podwozie gąsienicowe o masie 10 i 80 ton poddawane jest próbie obciążeniowej przed umieszczeniem w skrzyniach.
Prześlij nam rysunek montażowy, a my wrócimy z wyceną i harmonogramem produkcji.

Przypadki użycia
Gumowe gąsienice w kompaktowej ładowarce łamały sworznie podczas bałtyckich zim, - mróz powoduje, że standardowe uszczelki stają się kruche. Zmieniliśmy tę flotę na podwozie z gąsienicami stalowymi,-rolkami niskotemperaturowymi i łańcuchem-ze stopu boru, i przez trzy zimy jeździło bez awarii sworzni.
Wykonawca z Bliskiego Wschodu przesuwający 25-tonowe podwozie gąsienicowe po gorącym piasku przygotowywał ostatnie napędy; nasza wentylowana rama gąsienic i ulepszona konstrukcja zębatki obniżyły temperaturę skrzyni biegów o 20 stopni. Potrzebujesz podwozia o udźwigu 10 lub 60 ton dostosowanego do Twojego cyklu pracy, a nie numeru katalogowego?
Wyślij nam swój rysunek montażowy i załaduj dane -, a my wrócimy z prawdziwą wyceną, a nie broszurą.

Możliwości pakowania i transportu
Podwozie ze stalowymi gąsienicami opuszcza naszą podłogę owiniętą folią VCI i przypiętą do poddanych fumigacji płoz, a następnie usztywnioną wewnątrz kontenera, aby nic nie poruszało się podczas transportu.
Ładujemy 20 stóp, 40GP lub 40HQ w zależności od tonażu - od 3 do 60 ton, bez marnowania ładunku. Rolki i koła zębate są pakowane oddzielnie ze środkiem osuszającym do wilgotnych portów.
Wyślij swój model i port docelowy, a my wycenimy plan pakowania w ciągu 24 godzin.

Firma Murphy została otwarta w 2022 roku, ale stojący za nią ludzie mają już ponad 10 lat doświadczenia w branży maszyn budowlanych.
Każdy projektowany przez nas zespół podwozia gąsienicowego zaczyna się od jednego pytania: jak ta maszyna główna faktycznie działa na miejscu? Szerokość nakładki gąsienic, wymiary podwozia, ładowność, prędkość jazdy i części nośne można dostosować do potrzeb każdego klienta. W rezultacie powstają-szyte na miarę rozwiązania robotów indeksujących, które sprawdzają się we wszelkiego rodzaju pracach inżynieryjnych, budowlanych i górniczych.
+ 86 175 6277 7823
E-mail-
mefgcjx@126.com

Często zadawane pytania
Q:Czy podwozie gąsienicowe można dostosować do wymiarów mojej maszyny?
O: Tak. Dostosowujemy szerokość toru, długość, rozstaw, płytę montażową i interfejs połączeniowy, aby dopasować je do Twojego sprzętu.
Q:Jak długa jest żywotność butów gąsienicowych w normalnych warunkach pracy?
A: W standardowych warunkach robót ziemnych podkładki gąsienicowe mogą pracować 2000–5000 godzin; wersja górnicza wydłuża żywotność.
Q:Czy testujecie każde podwozie przed dostawą?
Odp.: Każde gotowe podwozie przed zapakowaniem przechodzi próbę działania, próbę hydrauliczną i kontrolę wymiarów.
Q: Czy możesz zorganizować wysyłkę do naszego wyznaczonego portu morskiego lub magazynu śródlądowego?
O: Tak. Współpracujemy ze spedytorami w celu dostarczenia towaru do wyznaczonego portu, na życzenie dostępna jest usługa DAP/DDP.
Q: Jakie warunki płatności możemy zaakceptować?
Odp.: Zwykle wymagany jest depozyt w wysokości 30% z góry, saldo 70% zostanie uregulowane przed wysyłką.
Popularne Tagi: podwozie gąsienicowe do wiertnic podziemnych, Chiny podwozie gąsienicowe do wiertnic podziemnych producentów, dostawców, fabryka
